Vi tar avstamp i 2018 då Bonus malus-systemet trädde i kraft. Efterfrågan på elbilar tog fart på allvar, så pass att bilhandlarna inte lyckades möta efterfrågan med långa väntetider som följd. 68 805 laddbara bilar körde på våra vägar.

Laddbara fordon: 68 805  
Tillväxt senaste 12 mån: 52 %

Källa: Power Circle

2019: 100 000 laddbara fordon i Sverige 

Vid utgången av 2019 passerade vi magiska 100 000 laddbara fordon i Sverige. Det här året började även rena elbilar ta mark från laddhybriderna. 41 % var rena elbilar (inkluderat lätta lastbilar och MC), mot resterande 59 % som var laddhybrider.

Laddbara fordon: 102 210  
Tillväxt senaste 12 mån: 49 %

Källa: Power Circle

2020: 50 % av nybilskunderna valde laddbar bil 

I slutet av 2020 var antalet laddbara fordon i Sverige 187 000 st. 30% av alla nya bilar som såldes var eldrivna. I december 2020 valde 50 % av nybilskunder att köpa laddbar bil och Sverige hade nu den högsta andelen laddbara fordon bland nyregistreringar inom EU. Volkswagen ID.3 var den mest sålda elbilen under året och puttade därmed ned Tesla Model 3 från förstaplatsen.

Laddbara fordon: 187 372  
Laddbara personbilar: 179 035  
Tillväxt senaste 12 mån: 82 %

Källa: Power Circle

2021: 300 000 laddbara fordon i Sverige 

Under 2021 ökade antalet laddbara fordon i rekordtakt inom flera segment. Tillväxten ökade med 64 % och milstolpen 300 000 laddbara fordon passerades. Volkswagen ID.4 utsågs till årets bil i världen och toppade också listan som Sveriges mest sålda elbil under 2021.

Laddbara fordon: 309 162  
Laddbara personbilar: 297 640   
Tillväxt senaste 12 mån: 64 %

Källa: Power Circle

2022: Nu över 450 000 laddbara fordon i Sverige 

2022 avslutades med en toppnotering, över 18 000 elbilar nyregistrerades i december. Tillsammans med ytterligare en toppnotering på 8 100 laddhybrider var 76 % av de nyregistrerade personbilarna under december månad laddbara.

Laddbara fordon: 450 003  
Laddbara personbilar: 433 018   
Tillväxt senaste 12 mån: 52 %

Källa: Power Circle